Pour le dégivrage de rétro il me semble que ca ne concerne que le conducteur, et bien sur que si son reglage est aussi electrique (ce qui entre nous est nettement moins rapide qu'un reglage manuel de l'intérieur)

Entre les équipements de serie en export ... En option en France, les finitions et le fait que ca soit en serie ou en option selon les annees, c'est vraiment la jungle, il y a de quoi se perdre ^^ !

Les xm ph1... Volant monobranche, chevrons excentrés sur le nez et le xm non stylisé, non? facile ^^