Pour info, j'ai encore eu des problèmes avec mon carbu après intervention du carburologue...

Celui-ci m'avait changé l'étouffoir qui fonctionnait mal. 2 jours après, j'ai à nouveau des problèmes de voiture qui cale au ralenti, ou quand je débraye pour rétrograder.
Coup de téléphone : venez quand vous voulez... je passe, il démonte l'étouffoir, et me montre la partie supérieure (un gicleur) dont le trou central était bouchée par un truc un peu noir. Un coup de soufflette, remontage, petit re-réglage du ralenti dans la foulée, et en 5 mn, tout est à nouveau normal. Il me conseille de changer mon filtre à essence qui peut être vieux et qui est peut-être en train de se désagréger (ce que je fais dans la foulée). Cette 2nd intervention a été gratuite.

J'indique ce bémol non pas pour critiquer mon carburologue : je trouve au contraire qu'il a été très professionnel. Et cela a plutôt renforcé ma confiance en lui.

Et si cela se reproduit, je sais maintenant où regarder, et cela peut donner des idées si d'autres rencontrent le même probleme.
Cordialement,