loloBX (./9) :

kekouce (./7) :

Fabi1 (./6) :
Pourquoi 2 voyants d'alerte de température trop élevée doivent s'allumer à froid?

Sa a toujours étais le même cinéma sur ma BX , des que la température moteur monte au dessus de 5 degrés le voyant rouge s' éteint , le voyant orange clignote 3 fois est plus rien ne s' allume !

Mes deux BX Clim TZDT une de 89 et l'autre de 93 ne fonctionnent pas comme cela ! Aucun allumage intempestif même par grand froid et testé jusqu’à -17°.

Bizarre alors , en 5 ans et 60 000 km sa la toujours fais l' hiver est pourtant tous marche , ventilo , clim ....
une modif de dernière minute pour le millesime 1993 ?


perso je me dis qu' elle me préviens qu' il faut pas prendre trop de tr/min le moulin est froid