Le plus simple c'est un bouton avec un fil en aller retour sur l’électrovanne de pompe.

Pas besoin de le cacher j'avais fait ce système à Guillaume sur ton ancienne Didier en me prenant sur le bouton des anti brouillard avant qui eux fonctionnaient avec le couplage de ceux de derrière.

Et sur une BX au cas ou il y a plein d'endroit pour cacher un bouton.