Oui, c'est exactement le problème, les garagistes sont trop jeunes et gâtés par la technologie...
Je continue à croire (esperer?) que c'est un problème tout bête. En faisant une comparaison entre mes deux BX, je vois que le cable de la BX grise (qui n'a aucun problème d'accelerateur) passe EN-DESSOUS le supporte, pendant que le cable de la BX rouge passe AU DESSUS (voir photos). Le changement d'angle serait-il suffisant pour entraver le méchanisme? C'est ce qu'on va voir cet après-midi. J'ai trouvé une bombe de lubrifiant à base de silicone fait pour les cables, qu'on va injecter aussi, ca ne peut pas faire du mal.
La Grise
http://img.photobucket.com/albums/v333/idch/bx%20grise%20cable%202%20Large_zpsa74goifw.jpg
La Rouge
http://img.photobucket.com/albums/v333/idch/bx%20rouge%20cable%204%20Large_zpsnmkfntsq.jpg
(Le truc de caoutchouc -- qui sert je suppose à proteger le câble de la chaleur du moteur -- avait glissé plus loin le long du câble, c'est moi qui l'a mis où il est pour l'instant.)