Hello, après investigations plus poussées, j'ai trouvé où va, ou plutôt "où allait" cette durite : c'est un tuyau de retour de carburant. Le carburateur ayant été changé par un précédent propriétaire, la durite n'a pas retrouvé son emplacement !

D'ailleurs, deux marques de carburateurs étaient montées sur ce type de BX : des WEBER et des SOLEX. C'était monté indifféremment où y avait-il une hiérarchie dans le choix du carburateur ?

@+