J'en suis assez sur que sur ma DIGIT de 1985, le boitier était derrière le frein à mains. Il y a peut-être une différence dans les faisceaux des modèles avec une boîte à 12 fusibles et les dernières modèles (et tous versions Break) avec la nouvelle boite à 13 (14) fusibles qu'on a aussi utilisé pour la série 2 ?