Moteur arrêté, Débranchez les 2 petites durites au bas des 2 vérins AV. elles sont branchées sur des conduites métal qui sont sur la caisse, relier ces durites souples à un bocal et démarrer le moteur manette en position normale/route.... Si ça pisse d'un bon débit d'un des 2 vérins ce n'est pas normal... Et c'est probablement ce qui va se produire. Il est possible que ce soit le mauvais vérin qui ait été changé après tout.
Si ça pisse en provenance d'une des conduites sur la caisse ce n'est pas normal non plus.... Mais ce ne sont pas les vérins AV qui sont en cause dans ce cas.