vu que tu es parti dans un travail de profondeur, comme le dit Fabien, tu vas pouvoir remplacer les durites d'origine de la ligne d'alimentation réservoir/ pompe à injection.
A savoir: les durites aller n'ont pas le même diamètre que celles du retour.
Le remplacement coté réservoir n'est pas très simple, car on n'a pas accès au branchement sur les canalisations rigides.
Il faut donc déboiter ces 2 canalisations et les tirer vers le bas..
La pose de serflex n'est pas simple car la place est comptée et un serflex s'est plus encombrant qu'un sertissage d'origine.
De + le passage des durites souples se fait à l'aveugle et là aussi, s'est étroit.
Coté moteur tu pourras ainsi shunter une bonne fois pour toute ce fameux réchauffeur de gasoil en tirant une durite directement de la canalisation rigide jusqu'au filtre à gasoil (ou à la poire en fonction du montage).

Y a plus qu'à.......