ceci dit, des freins bruyants, c'est plus ou moins lié aux matériaux des plaquettes, ça nuit rarement aux performances. Faire contrôler ne peut cependant pas être négatif.

Sur la mienne, je soupçonne qu'un piston ne se rétracte pas assez vite par rapport aux autres, car quand j'entre dans la courbe juste après un freinage mordant, j'ai un bruit de frein, un disque doit réussir à aller chercher la plaquette par le jeu des déformations à l'effort. Mais bon, 120000km, c'est excusable