Salut,
Visiblement, je rencontre les même problèmes que toi.
Un soubresaut régulier à bas régime et elle cale. Donc, obligé de monter ce régime de ralenti à une vitesse trop importante pour que l'on appelle ça du "ralenti" !
J'ai donc tenté de changer pas mal de pièces, de nettoyer et d'en vérifier d'autres. Que nenni ... rien n'y fait.
Je suis allé consulter un garage et l'abruti de service présent m'a fait savoir que c'était le genre de véhicules dans lesquels il fallait leur "tirer sur la gueule" (dixit, le garagiste !), pour que ça roule !!
On a réglé à la lampe stroboscopique le régime moteur, changé le faisceau, les bougies, nettoyé le carbu, changé ses joints, nettoyé les gicleurs, passé un coup de papier de verre sur les contacts de la tête de delco.
Bref, je pense avoir fait le tour de tout ce que je devais faire. Mais il doit bien manquer quelque chose, autrement, mon moteur tournerait bien ? Mais quoi ?
Donc, je sèche ... As-tu trouvé une solution ?
Merci