En fait, les Peugeot sus-citées ont la fixation basse du pare-choc avant qui est très très basse et qui se détériorent très rapidement à cause des dos d'ânes (ou de la conduite sur mauvaises routes). Du coup, il arrive que le pare-choc avant se détache, mais ce qui est plus fréquent c'est qu'il s'arrache par le dessous et frotte (donc il est coupé ou remplacé avant d'être définitivement arraché). Pas le même problème à la base, mais ça me fait rigoler qu'une voiture haut de gamme et une voiture "normale" aient des problèmes comparables ^^