Godzil (./1883) :
Si les moteurs sont réglé pour que le régime optimal soit a ~90 Km/h, rouler a 80 consommera plus d'essence car le rendement sera moins bon

Bof. La législation étant très disparate en Europe, je ne suis pas certain que ça joue vraiment (ça va de 70 à 110 sur routes non autoroutières, avec des situations très disparates en fonction des régions traversées). Sans compter que la vitesse max autorisée individuellement pour les camions va varier suivant la cargaison.