flanker (./3735) :

Ximoon (./3733) :
Juste que je comprenne, ce serait quoi la bonne fréquence pour un contrôle technique moto ?

De ce qu’on m’avait expliqué (je n’y connais rien), ce qui posait problème était que le contrôle était trop exigeant, au sens où des motos sortant d’usine ne le passaient pas.

c'est déjà le cas avec les voitures neuves...

flanker (./3735) :

Ximoon (./3733) :
Juste que je comprenne, ce serait quoi la bonne fréquence pour un contrôle technique moto ?

(Mais sur le fond, je ne vois pas pourquoi faire une différence avec les voitures, surtout que le risque est plus élevé)

il n'y a aucun risque à rouler à moto (en bon état), ça freine fort, et question virage la physique est de la partie, le seul danger vient de l'incompétence de l'un ou l'autre usager (moto/auto).... et ce n'est pas le contrôle technique qui va régler ce problème.
lors de ma dernière sortie, file de voiture, je la remonte, contrôle alcoolémie, le policier me fait signe de passer et continue à arrêter les voitures pour faire le test.
je serai d'accord avec le contrôle technique moto quand on obligera les automobilistes à passer et réussir le plateau....