Tu as la RTA aussi finalement?
Les pieuvres sont actuellement encore fournies par Citroen.
La bx reste idéale comme première hydro... après tout ce qui en ont une peur bleue exagèrent beaucoup... il me semble que sur toutes les voitures depuis longtemps on trouve des directions assistées et des freins hydrauliques.... et entre remplacer des sphères en quelques instants au lieu d'intervenir sur des amortisseurs classiques ou des combinés ressorts... y'a pas photos la citroen est un jeu d'enfant.
Les retissences sont causées par une mauvaise ou une absence de connaissance du système, il faut bûcher
et deja s'y intéresser... ce que n'ont pas fait beaucoup de personnes qui déclenchent dès réactions épidermiques en en parlant puisque les voitures concernées ne leur plaisent tout simplement pas.Le petit tuyau de LV du pare brise n'a pas de gicleur à sOn bout... juste un petit bouchon.
Le liquide sort par les quelques petits trous directement percés dans ce petit tuyau clipé sur le balai, arrosant la vitre au fil du balayage.
Si il n'y a pas de bouchon au bout (perdu), le gros du débit en sort mais arrose toujours le pare brise (trop et mal)