Bjr ^^

En ce qui concerne l'homologation d'une VU en VP normalement il faut:

Achat en neuf du kit complet banquette et tous le reste via le réseau de la marque.

Installation via le réseau de la marque et le garage ou ça a été fait envoi l'homologation à Citroën France qui sous un mois renvoi le certificat barré rouge ainsi qu'une nouvelle plaque constructeur.

De base et surement même pour de vieille voiture, un VU se prend 2cv fiscaux en plus d'une VP similaire et doit chaque année passer une visite pollution en plus l'année suivant le CT initial.

Mais ce qui va te freiner direct c'est que les pièces neuves de ce type ba ça n'existe plus et le cout du montage c'est 400€ en moyenne.

A titre de comparaison, j'ai acquis il y a 2ans bientôt une C3 A51 1.4 HDI 70Cv entreprise bien équipée.

Il m'en a couté quasiment 1600€ pour la total, ais c'était rentable car le même modèle direct en 5place m'aurait couté quasiment 1000€ de plus pour la même année et le même kilométrage.

A 100€ en prix de vente, va y avoir du taf dessus ça c'est claire, mais tout dépend de l'usage que tu en aura.

Perso lâche l'affaire sur le passage en 5place tu ne pourras pas le faire.

Si tu met la total en occasion et que tu transporte du monde derrière en cas de contrôle et d'accident ça va te couter un max.

GG