en effet sympathique même si c'est une couleur que je n'aimes pas.

tu ne remerciera pas le sagouin de carrossier qui a changer l'aile arrière droite. un conseil enlève la roue et regarde l'état de la doublure. je parie qu'aucun mastic de jonction na été mis derrière d'où la corrosion dans le passage de roue et qui remonte.
pareil sur cette aile, tant que tu es dans le noir mat, passe en un coup dans le prolongement de la baguette (ça fait office de baguette entre l'aile et le pare-choc). tu as un côté qui est fait mais pas l'autre (ce qui me laisse largement supposer que l'aile à été changée)

de même évite de trop toucher la planche de bord, vu comment elle est décolorée, à mon avis elle va être bigrement cassante. attention donc aux coins de celle ci quand tu déposera ton compteur.