Rho tu sais niveau timing, sur la Postarde je peux aussi en avancer un: changement de la crémaillère pour jouer le pinailleur, soit un boulot fait en 20 minutes en prenant une bière. Elle a même la politesse de ne pas avoir modifier mon parallélisme au passage, brave bête.

Tout ce fait à la clef de 10 et de 13, dans une place délirante...avec l'age je prends plaisir à faire ce genre d'intervention, nettement plus que sur d'autre rougne ou c'est bien moins fendar.

Cmatic (./252) :
J'ajouterai pour enfoncer le clou de l'"ax" qu'une auto fiable est malheureusement rarement une auto "entretenue" avec pleins de fluides neufs (n'en déplaise aux puristes) mais c'est souvent l'auto qui roule tous les jours justement PARCEQUE elle roule tous les jours (entretiens ou pas).
C'est la raison pour laquelle on voit tant d'autos "restaurées" qui roulent 1000km par an et trouve encore le moyen de tomber en rade...
Eu, je peux citer la 11 qui daube chez ma mère et que je réveille une fois tout les deux ans quand je peux/j'y pense, elle me demande juste une batterie en forme et 15 secondes de démarreur pour réamorcer le carbu. Elle ronronne comme si je l'avais arrêté hier avec du SP de 10 ans d'age.
J'en profite pour faire un tour avec tranquilou, le temps de passer au lavomatic pour virer la poussière puis pas trop loin vu que le CT est un peu périmé, mais encore une fois ces rougnes m'étonneront toujours, tout reprends vie sans faire chier...sans doute pourquoi j'y suis tjs resté. C'est quand même agréable une auto sur laquelle tu peux compter.
Après clair que j'ai aussi une pensé ému pour la purge des freins arrière sur la Visa, ça m'est en lumière ce que tu dit, j'y ai trouvé du Dot noir pétrole d'origine car tant que la canalisation n'a pas pété, changer le liquide de frein il est bien connu que c'est surfait!

PS: j'y pense, le joint "protecteur de doseur", tu sais celui qui évite la vidange des 5 litres de LHM dans l'auto ( c'est toujours agréable

) référence 95 640 067 à un peu plus de 11€ TTC ne se vends plus à l'unité, mais par lot de 10!!

J'ai cru à une blague, puis j'ai bien eu confirmation par l'ami Bricouille (qui a eu droit à sa vidange sur Xantia dernièrement, pour changer ^^ ) et tout aussi en PLS de savoir lâcher une bonne centaine d'€ pour avoir la sainte pièce...fois 10

ça aussi c'est de l'acharnement anti rougne, les fanatiques diront que c'est mieux que le NFP, c'est une façon de voir ouai.
