Alors , je remercie vous tous pour vos réponses... Cmatic très intéressant le test que vous proposez... je vais trouver un point haut (culminant) avec une descente en lacet , et je descendrai au point mort donc moteur ralenti... pour parfaire votre test. on se dirigerait plus vers une pompe fatiguée...mais une question me turlupine ( la aussi...) pourquoi les symptômes au démarrage le matin et plus rien le reste de la journée...??? sinon pour le reste , oui mes 2 filtres du bocal LHM sont propres je les ai nettoyés il y a peu (et régulièrement..)... et souvent il me faut réamorcer la pompe en mode vertical avec entonnoir bricolé . La durite aspiration je peux la changer c'est pas très onéreux effectivement...
Je fais ça , et je ne manquerai pas de revenir donner des nouvelles ... ou poser des questions...
Merci pour l'entraide , Bon dimanche.
Xavier.