Je vous présente ma BX 19 GT que je suis en train de sauver de la casse.
Un ami agent CITROËN m'a appelé pour aller voir une 2cv , voiture que je "cherche sans chercher".... Cette voiture, finalement n'était pas pour moi, mais........ sur le parc, j'ai vu la BX 19 GT que vous avez sous les yeux.
Après lui avoir demandé ce qu'il faisait de cette voiture et m'être renseigné sur le sort de cette BX, j'ai décidé de m'y intéresser. elle est de Août 1985.
Elle était l'objet d'une reprise et était destinée à la casse. Voilà 1 an qu'elle restait sur le parking en attendant un sort fort peu réjouissant.
Quand j'ai annoncé de mon désir de la sauver, j'ai eu , bien sûr beaucoup de moqueries, à commencer par mon ami de citroën....
Cela ne m'a pas freiné, bien au contraire! Plus on se moquait de la BX, plus j'avais envie de m'en porter acquéreur.
Ca y est! elle est à moi!
Il manquait la boite à air et le manchon de carbu, objet que j'ai trouvé non sans mal, aprsès 2 mois de recherches assidues.
Une fois que j'aurai remonté cette boite à air, je chargerais la batterie, et referais vrombir le moteur. De là, diagnostique précis pourra être fait, en plus d'une révision complète ( filtres, fluides,bougies....)
Je découvrirais les défauts au fur et à mesure....
J'ai peu d'info sur la GT, c'est pourquoi, je me suis tourné sur ce forum très complet.
Il me semble que l'essuie glace est une option, mais, pour les jantes, je ne sais pas..... Les modèles présentés dans la presse et autre catalogues publicitaires la montre uniquement avec les enjoliveurs de roues... Peut être donc est une 2éme monte d'origine CITROËN tout de même . Si certains d'entre vous peuvent m'aiguiller sur ma voiture, je suis preneur!
Par exemple, je ne sais pas ce que veux dire le code ORGA....
