Salut.

Oui on peut interchanger - en dépannage - beaucoup d'allumeurs même de moteurs différents... par contre attention ! Entre performances en berne et courbe d'avance trop forte (aux conséquences potentiellement destructrices).... on n'aura pas la courbe idéale pour son moteur.... et selon certaines époques il faudra aussi prendre les fils de bougies avec, si moteur identique, la tête d'allumeur n'aura pas les mêmes départs.

Entre allumeurs d'une même marque et d'une même génération technique, on peut réparer SON allumeur avec certaines pièces communes avec celui non conforme... notamment le générateur électromagnétique d'impulsions.... et ainsi garder un allumeur qui génère une évolution de courbe conforme.

XABEL, tu dois normalement avoir un Ducellier 2525587B (HS pourquoi?), son Bosch équivalent est le 0237009059. Ils équipent les BX 16 ph2 jusqu'à OPR 4157 (27 mars 88)

OLIVIER ta 19 carbu de 92 devrait avoir un Bosch 0237009623 ou Ducellier 2525747 , qui équipent les BX 19 carbu depuis le 2 mai 1990 (donc environ depuis AM91) que l'on retrouve dans le même temps sur les 405 moteur XU92C "taux normal" (il y a 2 versions de dépollution plus sévère pour la 405 19 carbu, export probablement)