Oui, il me semblait que le problème des coupoles de vérin en caoutchouc était courant sur XM et Xantia mais pas sur BX.
J'ai aussi pensé aux biellettes de barre antiroulis mais comment le vérifier?
Après mes vérins doivent aussi être un peu usés car ils montent par accoues et ça craque très fort en position haute à chaque tours de roues...
Mais je doute que le problème vienne d'eux... enfin je pense car la suspension est très douce en position route.