pas de pb...j'ai vérifié => le niveau de LDR = min 25 cm, max 30 cm….un mètre pliant avec 2 gros traits au feutre rouge permet de vérifier le niveau, mieux vaut ne pas utiliser la jauge à huile comme le dit la revue technique, pour éviter de mettre de l'huile dans le LDR si on oublie d'essuyer avant et après croire qu'on a un joint de culasse qui foire...
s'il y a de la pression dans le circuit, là je demanderais à un pro son avis, ça me plait pas cette histoire...