mais elle a ENFIN pris le temps de me faire un joint de culasse après 10 ans d'usage "explosif", à juste titre, mais toujours cette même politesse typique du TU, c'est à dire qu'il a sagement attendu que j'ai du temps pour m'occuper de lui. 
Actuellement elle "m'emmerde", elle va bien mais les faits d'actualité des contrôles techniques de se sentir pestiféré à rouler en rougne + du pragmatisme qui prends de plus en plus de place dans ma vie me pousse à m'en défaire, mais ça m'est inconcevable
J'ai malgrès tout trouvé son "remplaçant", un truc tout aussi utilitaire au quotidien mais en "mieux" (utilitairement parlant j'entends hein, mieux que l'AX je serais curieux qu'on m'apporte une auto qui puisse avoir autant de bon compromis), qui ne craint rien, qui tourne à 100% d'E85, restant relativement fiable et basique d'entretien malgrès 10 ans de moins, voici l'oignon:
Enfin je vais déjà le remettre en état et aviser, mais en changer sera difficile! :ddr: