fredc (./6) :
je ne me souviens pas de différences de charnières entre ttes les bx que j'ai démontées .

Je n'ai jamais pris le temps de vérifier non plus mais quand j'ai dépanné ma feu 16 TZS en capot court par un long en tôle, le capot tôle s'était retrouvé plus haut d'un bon centimètre sur les charnières d'origine ( pour capot fibre). Le pourquoi je m'étais laissé croire qu'il y avait différentes charnières.

Après les charnières ça se changent aussi, donc pas de stresse Couzin63 tout ce posera en lieu et place.

Quand à la morale, malgrès tout ces bons et loyaux service, cette BX n'a plus aucune "valeur" autres que celles de tout ces kilométrages bravement franchit et qui visiblement n'en n'émeut pas plus son propriétaire. En restant très pragmatique, au premier carton on t'en dédommagera à la hauteur d'une expertise classique, c'est à dire "Citroen BX 14 de 1988 avec 337000kms"