La lame de scie sert à aller chercher les joncs. Il y a des dessins dans le tuto citroen.
Les bouchons sont pour le contrôle et réglage du limiteur de pression sur banc (à confectionner très sérieusement le cas échéant), on peut aussi... ne pas y toucher ! Aussi pour un test d’étanchéité.

Ce n’est pas une DA aussi souple qu’une moderne mais bon, les répartiteurs d’occasion, pour les raisons évoquées de potentiels soucis faciles à obtenir avec les entretiens approximatifs (c’est déjà beaucoup ^^), c’est la loterie... encore une bonne raison oui de refaire le tien.