Un peu de nouvelles de la GTI depuis l’été.
J’ai remplacé les roulements de bras arrière avec un kit FAG. Bonne surprise car il y avait un jeu de cales pour la précontrainte.
La pauvre BX était en stand-by sous le préau depuis quelques semaines. J’ai préféré ne plus l’utiliser avant le changement des roulements. L’ARD frottait un peu lors de la montée de la bête.
L’intérieur classique d’un bras après des km et années de roulage (d’origine ???).
La seule photo du travail fait … Je n’ai pas pris le temps d’en faire d’autres. Je bossais en soirée après avoir couché les enfants …
J’ai réparé la fuite de LHM. C’était une réparation mal faite. Le T bien connu avait cédé mais le mécano n’avait rejoint que 2 des trois retours …
