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Phil972Le 03/06/2021 à 02:29
MATTHEW (./12) :
Phil972 (./6) :
Salut oui des jantes de 208 de 2014 je crois.

Par curiosité smile, quelle est la dimension des pneus que tu as montés sur ces jantes ?




Phil972 (./8) :
Je souhaite lui mettre les vitres électriques et la centralisation c’est plug and play ?

Le câblage est également à remplacer :

- Lien d'une microfiche

- Lien d'une autre microfiche
C’est du 185/65R15
Fabi1 (./13) :
Oui je doute que ça soit precablé.

Pour les vitres Il faudra aussi mettre le fusible et le relais pour activer le circuit, ensuite récupérer le+ après contact nouvellement disponible et dédié aux vitres elec sur la platine fusible.
ensuite amener ce + jusqu’aux portes et recréer ou monter le faisceau dans la porte.
Comme d’habitude... c’est mieux d’avoir la donneuse à côté.
Les mécanismes électriques sont différents de ceux manuels. Éviter les plus anciens avec les sertissages en rectangle ou étoile, ils prennent du jeu et la vitre remonte de travers.
ceux avec le sertissage rond avec 3 coups de poinçons sont beaucoup plus durables.

Si on ne remplace pas les panneaux de portes On pourra boucher le trou de la manivelle en confectionnant un cache avec des pièces des manivelles qui ne vont plus servir.

Déjà avoir une RTA avec les schéma elec pour un bon départ.
Okay pour la donneuse ce sera difficile 😕 Pour la rta je peux me la procurer où par apport a mon lieu de résidence ??

Sinon aujourd’hui j’ai reçu mon compteur de vitesse que j’ai commandé il y a un mois sur garage80nl. J’aurais aimé savoir ou s’installe la sonde comment elle est et surtout comment câbler

Le compteur d’origine avait la jauge qui ne fonctionnait pas et un compte tours de 205 gti pas très jolie tout ça 🙁
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Petite photo du résultat
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