michel69 (./40) :
Quand on la voit doubler toutes les 2CV , on se pose aussi la question du moteur qui est sous le capot ??

Exactement le même moteur que celui de notre 602 de course, soit un 602cc de 32cv strictement d'origine mais bien réglé, comme n'importe quelle ami8, 2cv6 ou dyane6. Et une boite d'ami8. Je prends 150 en pointe contre 140 avec la 602, mais l'aérodynamique joue énormément en ma faveur (malgré les ailes arrière parachute) et les roues de 20 kilos chacune viennent compléter le volant moteur lourd.

MATTHEW (./41) :
Du coup , tu as traversé l'europe en ami6 ?

Pour le moment juste toute la France, la Belgique, l'Espagne et le Portugal. J'ai aussi fait la Croatie (via l'Allemagne, l'Autriche, et la Slovénie) mais en Acadiane. Mais c'est loin d'être fini.