Exemple: un accrochage et le passage devant un expert en excès de zèle peuve vite tranfomer en enfers !
Regarde déjà ton manchon de retour...
Temps qu'il pas d'anomalie d'hydraulique ou de freinage, le cul qui baisse rapidement, je dirais que c'est secondaire.
Mon ambulance baisse presque vu d'œil, le hayon ce retrouve vite trop bas tu cogne le crâne dedans
J'ai pris l'habitude de mettre une cale en-dessous afin de préserver ma tête.
Maintenant si comme moi tu te trimbale une caisse à outil, une mallette de clé, un fourtout pour faire les manchons, un attelage au cul... puis les années de fonctionnement et divers manque d'entretien ont souvent œuvrés.
Les défauts d'étanchéité interne ce n'est pas nécessairement des joints à changer mais bien souvent tu trouves des saloperie qui pertube l'étanchéité parfaite .
Regardez les plus anciennes hydraulique elles baissent toutes aussi bien rapidement que nos soi-disant peullures !