Verdict...
Après avoir démonté mon cardan avant droit, testé les roulements, redémonté l'étrier de frein...pas de problème visible.

Le train avant étant sur chandelles j'en ai profité pour faire les vidanges.
Boîte de transfert RAS, l'huile était encore très propre et pas de baisse de niveau (il, y a la jauge de toute façon).
Moteur ok également.
Boîte de vitesse...à peine 0,5 L d'huile, d'un noir profond. D'origine peut être.
J'ai fait la vidange (pas très pratique pour le remplissage d'ailleurs). Depuis, après 50 km effectués, plus aucun bruit. Par contre une petite fuite au joint spi de sortie de boîte il me semble. Peut être l'origine de mon problème, j'espère ne pas avoir détruit des pignons en roulant avec ce niveau d'huile.

Remplacement du joint de sortie de boite à prévoir. J'aurais mieux fait de le changer quand j'ai changer mon soufflet de cardan...
La manip n'est pas trop compliquée?

Bonne journée.