Ça dépend pas des lignes (enfin si mais indirectement), ça dépend des rames, mais les nouvelles rames à ouverture automatique des portes n’ont pas de bouton d’ouverture des portes (ce qui paraît logique), donc ça ne pouvait pas être de ça que parlait Bovido ^^

Tiens d’ailleurs j’ai vu qu’ils avaient mis des rames à ouverture automatique sur la ligne 2 qui fait au moins 5 ou 6 stations de suite en aérien, et dans ces rames en plus tous les wagons sont raccordés en un seul couloir, j’ai jamais pris la ligne en hiver depuis mais ça doit être joyeux le soir quand la rame est presque vide et que toutes les portes s’ouvrent en même temps en extérieur (déjà dans les anciens métros quand on ouvrait une porte on avait un courant d’air glacé, mais aux heures creuses ça arrivait pas à toutes les stations et c’était en tout cas rarement plus de deux portes du même wagon ^^. (Aux heures de pointe il y a trop de monde pour avoir froid de toute façon))