Effectivement, je me disais en postant que "inverse" n'était pas le mot adapté, mais j'ai pas trouvé mieux pour préciser ma pensée . C'est vrai qu'on peut tout à fait imaginer les deux technologies combinées - ça doit être jouable

Dans les fait ça s'oppose parce que les Skyactiv sont essentiellement des moteurs atmosphériques qui ne sont pas downsizés (à part certains diesels, mais tu conviendras qu'on parle ici de voitures et non de tracteurs). Quand on regarde de plus près, certains sont même upsizés ! Par exemple le bloc moteur 1.5L pour 75 chevaux (facilement réalisable en 1.2L atmo - la dernière génération était en 1.3L). L'ecoboost, c'est le downsizing poussé à l'extrême.