dans un premier temps il est nécessaire de faire un peu de place pour l'accès
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img113.imageshack.us/img113/3766/1006295mj1.jpg[/IMG][/URL]
ensuite on peux s'approcher du répartiteur
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img132.imageshack.us/img132/6443/plusdeplaceuh0.jpg[/IMG][/URL]
ensuite il n'y a plus qu'a débrancher les durites du répartiteur pour l'extraire et nettoyer les filtres
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img511.imageshack.us/img511/2552/1006298db4.jpg[/IMG][/URL]
en possèdant déjà un autre propre il n'y a plus qu'a effectuer un échange standard
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img250.imageshack.us/img250/1678/1006299ls4.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img250.imageshack.us/img250/3397/1006300lc5.jpg[/IMG][/URL]
ensuite il n' y a plus qu'a tout remonter
résultat la DA est un peu souple
j'ai quand mème un soucis car le voyant du bocal s'allume alors que le niveau est bon et il s'éteind losrque je tourne puis revient en ligne droite ?
pour une fois le coffre est vide mais pas tout a fait propre
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img129.imageshack.us/img129/2484/1006305rn7.jpg[/IMG][/URL]
il reste encore 2 pneu avannt à changer et je l'emmène au CT cette semaine