GEGEPING (./187) :
Alors tu a payé la marque avant tout.

De l'huile de luxe aussi non?

Moi dans mon garage qui fait 100% hydrolique et que pas mal du forum connaissent, un embrayage coute 645€ TTC posé.

Pourrais tu faire une copie de la facture pour qu'on y voit plus clair, car quasi le double de mon garage ça calme.

Pour la revendre sans trop de perte avec cette réparation ça semble un peut chaud maintenant non?

oui c'est clair, mais je ne peux pas non plus décemment la vendre plus cher que ce qu'elle vaut suivant l'état et le modèle, le kilométrage etc... (enfin je vais pas tout réexpliquer), pour ma part je souhaite la vendre 1000 euros mème si cela ne rembourse pas totalement les travaux.
Accessoirement : le compte tour refonctionne impec et je la vends avec un autoradio CD/CDR/MP3/USB/SD tout neuf (bon ca s'était prévu avant la panne)
je ferais une annonce dès j'y verrais un peu plus clair après les fètes et que le boulot sera plus calme
A noter que j'ai enfin pu me rendre voir Hartge77 pour les pièces de la Sport comme en atlhétisme j'ai utilisé mes trois essai
1er voyage alternateur de la sport qui a claqué
2nd voyage l'embrayage de la TD qui a laché
3ème voyage avec arrivé en train pour récupérer la TDet revenir sur Rouen via le 94 pour les pièces de la sport.
Je ferais un scan de la facture demain, la butée d'embrayage a également été changé à priori c'est la main d'oeuvre qui est cher sur Paris.