La vitre droite du cockpit "a commencé à fumer puis s'est enflammée
Qantas a indiqué cette semaine qu'elle ne prévoyait pas de remplacer sur ses A330 les sondes qui permettent de surveiller la vitesse des avions, dans la mesure où elles proviennent de constructeurs différents de celles qui équipaient l'appareil d'Air France
Y a des rumeurs comme quoi le positionnement de ces sondes serait également en cause... (mais surtout le fait de faire passer l'avion dans l'orage pour économiser le carburant)