1) à une époque où l'électricité doit être limitée au profit du charbon/pétrole, il faut préférer le charbon/pétrole (si tu veux te passer de centrales nukuléaire, c'est ce que ça coutera)
2) même s'il peut en transporter plus, un tram ne démarre/s'arrête pas aussi facilement qu'un bus, et quitte à avoir des avenues dédiées, autant profiter de la possibilité d'avoir plusieurs voies
3) c'est plus cher par passager, même en considérant tes suppositions