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GodzilLe 17/01/2013 à 16:06
Zerosquare (./32948) :
Godzil : quand même, le Lithium-Ion/Polymère est connu pour être potentiellement source d'incendie ou d'explosion en cas de défaut de fabrication (genre court-circuit interne aux cellules) ou d'exposition à des températures trop élevées. C'est également dangereux s'il y a un incendie provoqué par une autre cause.

Je ne comprends pas comment ça a pu être approuvé pour une utilisation aéronautique... (c'est interdit dans le ferroviaire par exemple, en tout cas en France)

Je ne comprends pas non plus pourquoi, ni comment ça a pu etre authorisé, mais une batterie posé dans un coin ne va pas s'enflammer d'elle même, et je ne parle pas d'une batterie defectueuse. Une batterie au plomb, voir meme une pile alcaline est dangeureuse elle aussi si mal fabriqué !

La majorité des "accident" de batterie aux lithium viens des chargeur et/ou des composants de protection de la dite batterie.

Mais on est bien d'accord, le taux de risque n'est pas si élevé, mais il l'est trop surtout pour l'aéronautique.