Ça ne change rien: quand on était à 90, le camion aussi. Déjà tu n'es pas censé le doubler et s'il roule à la bonne vitesse, quel intérêt? Ensuite, tu pouvais monter à 100km/h en tenant compte des 10% pour un radar embarqué.
Pour la limitation à 80, même combat: le camion roulera aussi à 80km/h, j'ai même envie de dire que du coup tu as plus de chances de ne pas avoir à le doubler, et si tu veux le faire, la vitesse retenue sera de 90km/h, donc tu as toujours 10km/h de différentiel.