Quand on pense au fret qui n'utilise quasiment pas le train... Sérieusement, les voies ferrées devraient être constamment prises (et pareil pour les voies fluviales)

De toute façon le transport en commun est une vaste blague : je voulais descendre dans le Nord Ouest de l'Espagne, au Nord du Portugal. En train c'était ridicule (genre deux jours), en avion escale obligatoire à Madrid et quasi pas possible sur une seule journée non plus (et pas de ferry pour passer une voiture le long de la France... alors qu'il y en a plein qui partent du sud de l'Angleterre)