Elle ne fait plus du tout chier sur route et prend son 200 les doigts dans le nez
Elle est toujours chiante au ralenti, il y a une prise d'air et/ou un contacteur de ralenti HS. Sinon, RAS, trains sains (et ils ont été testés à la limite), frein ok, direction assistée sans point dur ou autre, sphérie ok.
Le commodo de phare est HS, et l'ABS a un faux contact, mais pour le prix et le kilométrage, y'a pas lieu de se plaindre