speed5 (./561) :
les disques ventilés auraient du être montés d'origine déjà sur GTI ou Sport car les disques pleins fument au bout de 2 freinages un peu appuyés sur l'autoroute !! quand à cet abs de 1ere génération il est à supprimer ..... Non seulement ça vibre tant et plus dans la pédale mais si tu piles vraiment sur sol glissant tu bloques les 4 roues avant qu'il ne réagisse et pour lui 4 roues bloquées= tout va bien !! de toutes façons avec les nouvelles plaquettes sans amiante qui dégagent de l'oxyde métallique les capteurs avant s'encrassent vite et le truc est en défaut jusqu'au prochain coup de soufflette .... Pour finir le toucher de pédale avec ABS est beaucoup moins franc

c'est vrai que cela aurait du ètre fait surtout lorsque l'on voit que chez peugeot ,les 205 gti sont montés en disques ventilés.....avec un diamètre rikiki (humour)

Je pense que c'est une question de cout et citroen n'a réservé l'exclusivité des disques ventilés que sur la bx 16 soupapes ,déja lorsque l'on voit une bx sport ,qui n'a pas d'indicateur de température d'eau,pas d'indicateur de température d'huile,pas d'indicateur de pression d'huile hormis la petite aiguille à la con..............on comprend la crise de l'époque alors que sur la bx gti il y avait une console centrale digne d'une 205 GTI .....