pour finir le post j'ai résolu mon soucis
donc le pb vient de l'autoradio, j'ai donc branché le + permanent sur la mémoire (normal), par contre le + de mise en marche est branché pour fonctionner uniquement lorsqu'il y a contact via un relais qui est alimenté parl'ampoule de la montre digitale , le + de la puissance étant repris sur le permanent, et le - sur le permanent également, donc pour résumer pas de contact la méoire seule est alimentée et losque je met le contact le relais se colle et l'autoradio s'allume (tout seul?, la je sais pas pourquoi peut ètre par l'impulsion), de plus j'ai constater que l'ampli de l'autoradio (composant à 8 pattes qui est fixé à l'lu pour le refroidir) à tendance à chauffer rapidement ce qui pourrais etre un disfonctionnement (il est encore en garantie
). une chose est sure maintenanat contact coupé la batterie ne devrait pas se décharger mais peut ètre pas en roulant si le pb est trop important et consomme plus que l'alternateur produit ( ce qui semble ètre le cas).
pour résumer c'est l'autoradio qui est en cause donc un pb de moins sur ce véhicule, au pire je le démonte et je roule sans (ce n'est pas vital).