slt tous..

je ne sais si parmi vous qq un l 'as deja fait ...mais alors..

j'avais une fuite LHM au niveau du pied milieu ( entre les 2 portes ) sous longeron..

aprés inspection sur la belle en question ( c'est ma GTi qui est en vente ici sur forum ) ...
il s'est averé que c'etait la tuyauterie rigide qui etait a cet endroit precis bien attaqué et fuyait ..de plus en plus ..

bref , achat des x4 tuyaux chez citrons , et remise en place ...ooh p....la galere ..sans pont sans fosse .... c'etait dur mais j ' y suis arrivé enfin heir soir , ma belle ne fuit plus ..

bon bref , je voudrai savoir , comment des tuyaux rigides réputés galvanisés ..peuvent finalement se briser comme du verre..,?
savoir si qq un a deja fait ce travail ..

et j'aimerai vous soumettre un hypothese :
avez vous remarquer que ces 4 tuyaux sont sous le longeron et sans protection ...
si vous amenez votre bx chez un garagiste peu soigneux , est- il possible qu il puisse endommager ces tuyaux ?.

puisque p.ex . un crik peut tres bien '' accrocher '' un des tubes...
et si par malheu un des 4 tubes est un tant soi peu fragilisé => la cata


J aimerai bien connnaitre l'avis des specialistes hydro du forum

amities jY

ps
a Trex76 qui etait interressé pas ma bix ...ca yest si tu lis ce post ..tu l 'auras compris .ma BX GTi ne fuit plus..on peut meme envisager un echange avec ta TD si ca te convient ...