J'essayerai de mettre des photos et les pros verifierons que c'est bien la mais normalement tu te met le long de l'aile coté conducteur, et si tu a pensé a ouvrir le capot tu te penche (après avoir vérifier qu'il n'y a aucun risque derrière toi) et derrière le bloc moteur tu as deux fils qui se connectent à un capteur.
Normalement c'est celui ci, il capte le nombre de tour de la "courone" du moteur...

A bientôt