J'ai jamais conduit de saxo, et j'ai jamais conduit ma Xsara sportivement.
Par contre, je peux te donner des faits :

Achat de ma Xsara, 11900€ carte grise et plaques comprises janvier 2005 (date de juin 2001, 23000 kms), dans le réseau eurocasion.
Pannes pendant l'année de garantie : voyants d'air bag, moteur de vitre electrique, climatisation. Réparations gratuites avec le sourire et immédiates.
Pannes depuis : aucune.

Révision constructeur au bout de 15000 kms : 240€ (forfait vidange révision 170€ + filtre à pollen, une durite, dépollution et autre broutilles). Juin 2006.

Changement courroie de distrib + pompe à eaux + joints d'AAC et de vilo, bref toute la distrib : 650€ en septembre 2006.

Problèmes divers : léger jeu dans les sièges, contreporte conducteur qui bougeotte (mais j'ai touché à ca pour monter ma sono ...).
Conso moyenne : 8l/100 (si si, y'a pa de faute de frappe)
Soit une distance de 550km environ à chaque plein.

Voiture super agréable, pas trop petite mais pas trop grande, moteur parfait à tous les régimes (pas d'accoups, je roule à 60km/h en 5eme sans pb en ville). Moteur à deux visages : papy en bas, nerveux en haut.

Vmax : 1-60, 2-95, 3-140, 4-190, 5-???
Temps de chauffe très rapide pour avoir du chaud dans l'habitacle, assez long pour l'huile moteur (plus que sur la BX 16S)

Quoi d'autre, je sais plus quoi rajouter... C'est vraiment une bonne voiture.
J'ai maintenant 48000 kms, et tout va bien, elle est encore fiable.