celinaze (./2) :
Salut,


Je pense que la Saxo est beaucoup plus joueuse que la Xsara sur des routes vraiment sinueuses, mais bon, c'est pas vraiment un critère de choix.

En revanche, je pense que la clientèle de la Saxo est plus jeune, donc plus "joueuse". La Xsara c'est déjà plus une clientèle "agée" (enfin tout est relatif) qui aura peut etre moins tapé dans la voiture. Car acheter une sportive, c'est un peu toujours la roulette russe...

Cette approche est pas bête
Si j'en achète une, j'essairai d'obenir une garanti dans la mesure du possible.

darkstalker (./6) :
J'oubliais comme le rajoute lorin le sentiment de sécurité global de la xsara. (je rappelle que ce n'est pas une comparaison, je ne connais pa celui de la saxo)
mon parcours c'est 50% ville (montrouge-velizy par departementale avec feux rouges), 50% nationale 118, sur 20 km aller 20km retour.

Mais si te te rappelles de ma conduite, je suis très cool
5eme à 60km/h --> 5.2/5.7 l/100
90 km/h --> 6.5 l/100

Et je monte à 8 à cause des feux rouges

Ben en faite je roule pépère comme toi les 3/4 du temps car en ville c'est pas top mais bon il m'arrive souvent de faire mumuse dès que je sors des sentiers battu

darkstalker (./7) :
Et pour les couts de travaux donnés si dessus, c'est en concession citron.
Ma xsara a jamais vu centre auto, garage ou mes mains encore

Pour les travaux, ben tout ce qui est bricole ce sera moi mais les interventions lourdes mon mécano ou Citroën.

Personne n'a d'idée sur la Saxo comparé à la Xsara pour les conso etc ?