changer le jdc m'a permis de retrouver quelques poulains qui s'étaient égarés. En même temps ca m'a permis de faire du nettoyage (tubulure, culasse, boite). J'ai revissé ma tringlerie de boite qui s'enlevait à la main. Bref en touchant un peu à tout, beaucoup de bruits parasites ont disparu dont le plus important: un vieux "klong " quand je prenais des trous. Ca venait du silentbloc de reprise de couple qui avait trop de jeu.
Bref maintenant le moteur fonctionne bien à part un pb de carbu (seul le premier corps est utilisable car le second ne s'ouvre pas!)
Il faut également que je change le joint torique d'allumeur et que je nettoie celui ci au complet car je serais pas étonné qu'il soit completement encrassé.
Il me manque également un cache de distribution en plastique qui est NFP chez citroen.

J'ai également nettoyé tout le circuit de recyclage des vapeurs d'huile: c'était pas du luxe, celui-ci étant completement bouché! J'en ait profité pour changer quelques tuyaux.

Reste a voir si tout ca va durer maintenant!

Vu que tu as sorti le moteur de la tienne, je pense que tu vas pouvoir le refaire tranquillement. Ca change tout de l'avoir sorti, tu vas gagner du temps. parce que mine de rien, vu qu'il est basculé vers l'arrière, l'accessibilité à l'échappement et aux vis de culasse arrière n'est pas top!