pour les perf je préfère la 16S mais la sport est très joueuse et accélère très fort également, la sport est une phase 1 avec son tableau de bord complètement dépassé . Et tu auras moins de chance de trouver des retro électrique sur une sport
pas d'option possible sur ce véhicule alors qu'il y en a eu sur la 16S de plus pas de réservoir additionnel sur la sport , donc pas trop pratique pour les long trajet.
Je trouve la sport plus facile à dépanner car que du classique pas trop d'élctro,ique ni trop de capteur la 16S étant plus délicate à maitriser en cas de panne