Les gars, faut quand même avouer que les moteurs français sont à la traine!! Soyons honnête quand même!! Les motoristes de talent sont allemands ou italiens pas français!!
La C6 est une belle voiture (c'est subjectif, je sais!) mais encore une fois avec des moteurs peu couillus comme d'hab!! La DS avec un antique moteur de traction puis bardées jusqu'à plus soifs d'artifice pour extirper quelques chevaux supplémentaires: la 23ie. Pour la CX, rebelote à peine déservie la table qu'on nous refait le même coup: point de mécaniques nobles avec une poignée de cylindres mais un turbo de quoi faire passer la pillule, oui je sais on évoquera la CX Trirotor qui aurait pu épicer l'ensemble! La XM au lancement pénible (c'est une tradition chez Citron) mais là un V6 avec des soupapes...merci Peugeot!
Rouler Citroën haut de gamme c'est quelque part face à la concurence marquer sa différence, son chauvinisme car au moment des comptes qui du propriètaire de C6 et d'Audi A8 ou A6, de BM 7 ou 5 s'en sortira le mieux??? Comment sera reçu le proprio d'une C6 souhaitant la renouveler? Je ne vous parle même pas de ce pauvre propriétaire s'il a l'hrible pensée d'aller proposer sa C6 à la concurence leader du marché!! Foutage de gueule en direct live et croyez moi c'est un cas vécu plusieurs fois lorsque j'étais en vente VO chez Mercedes!!